รางวัลยอดแย่อวอร์ด…เมล์นรกแห่งปี 50-51

ตั้งแต่เกิดมา มีใครบ้างไม่เคยใช้บริการรถเมล์…
คนหาเช้ากินค่ำอย่างเราๆท่านๆ ต้องได้เคยใช้บริการกันแทบทุกคนอยู่แล้ว
เว้นเสียแต่เกิดมาบนกองเงินกองทองล้นฟ้า มีราชรถมาเกยตั้งแต่เด็ก
อันนี้ก็ต้องยกเว้นไป บุญคนเราทำมาไม่เท่ากัน…เข้าใจๆๆๆ
แต่ยังไง ทั้งผู้ที่ได้ใช้บริการ หรือผู้ไม่เคยใช้ ต่างก็ต้องได้ยินเรื่องราว วีรกรรม
ทั้ง ซิ่งนรก พฤติกรรม ถ่อย หยาบคาย ของคนขับหรือกระเป๋า ไม่มากก็น้อย
ข่าวก็มีลงให้เห็นตามหน้าหนึ่งอยู่เรื่อย… ซึ่งเราๆก็เฝ้าแต่รอคอยวันที่ฟ้ามาโปรด
มีพระเอกขี่ม้าขาวมาทำการสังคายนาระบบขนส่งให้มีความปลอดภัยจริงๆ
และดีกว่าที่เป็นอยู่…คุณภาพชีวิตของคนเมืองอย่างเราๆจะได้ดีขึ้นกับเค้าบ้าง

เอะอะอะไรก็ ขู่ จะหยุดให้บริการ เพื่อเรียกร้องขึ้นราคา
ทั้งๆที่สภาพรถ นิสัยคนขับและคนเก็บตังค์ ยังแย่เหมือนเดิม
แค่ภายในปีเดียว ขู่ ไม่รู้กี่ครั้ง ค่าโดยสาร ขึ้น ไม่รู้กี่รอบแล้ว
จนเดี๋ยวนี้ เวลาจะขึ้นรถเมล์แต่ละที ต้องถามกระเป๋ารถเมล์ทุกครั้งว่าราคาเท่าไหร่
ขึ้นถี่จนมนุษย์หาเช้ากินค่ำอย่างเราๆ งงจนควานหาเศษตังค์ไม่ถูกแล้ว

จริงๆที่เค้าไม่อยากวิ่งจะด้วยเหตุผลอะไรที่ยกอ้างก็แล้วแต่ ก็ไม่ต้องวิ่งสิ
แค่ระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานเรื่องขนส่งแค่เนี้ย ถ้ารัฐไม่มีปัญญาแก้ไข
ก็คงไม่ต้องมาบริหารประเทศ หรือทำการใหญ่แล้วล่ะ…หรือคุณว่าไม่จริง
ไม่รู้กี่ยุคกี่สมัยแล้ว ปัญหาเดิมๆที่ผู้ใช้บริการร้องเรียน ก็ยังคงปรากฏให้เห็น
จนถึงยุคนี้เช่นกัน…ให้มันรู้ไปว่าชาตินี้ก่อนตาย จะไม่ได้ใช้บริการระบบขนส่งดีดีสักครั้ง

ลองมาดูผลการจัดอันดับรถเมล์ที่ให้บริการแย่ที่สุดกันมั่งดีกว่า ไหนๆทุกแวดวง
เค้าก็มีประกาศรางวัลหลากสาขาอาชีพแล้วหนิ ทางศูนย์ปลอดภัยคมนาคม กระทรวงคมนาคม
หน่วยงานภาครัฐที่ทำหน้าที่รับเรื่องครอบคลุมมากที่สุดในประเทศไทย ก็ได้จัดอันดับ
เรื่องร้องเรียนของรถเมล์ร่วมฯ ทั้งรถเล็กและใหญ่ตั้งแต่ เดือนพ.ค. 50 – มี.ค. 51

ส่วนแรกคือรถเมล์ร่วมฯ ที่ได้รับรางวัลยอดแย่ที่สุดแห่งปี 50-51
รถเมล์ร่วมบริการ (รถร้อน)

อันดับ 1.สาย 8 ทำลายสถิติเป็นผู้ครองแชมป์หลายปีติดต่อกันปี 50-51 นี้
โดยโดนร้องเรียนมากถึง 318 ครั้ง (น่าดีใจแทนเนอะ)
อันดับ 2. สาย 56 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 158 ครั้ง
อันดับ 3.สาย 38 โดนร้องเรียนจำนวนมากถึง 133 ครั้ง
อันดับ 4.สาย 115 โดนร้องเรียนจำนวนมากถึง 81 ครั้ง
อันดับ 5.สาย 109 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 60 ครั้ง

รถเมล์ร่วมบริการ (ปอ.)

อันดับ 1.ปอ.สาย 177 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 61 ครั้ง
อันดับ 2.ปอ.สาย 504 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 57 ครั้ง
อันดับ 3.ปอ.สาย 29 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 43 ครั้ง
อันดับ 4.ปอ.สาย 44 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 32 ครั้ง
อันดับ 5.ปอ.สาย 538 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 26 ครั้ง

รถมินิบัส
อันดับที่ 1 สาย 40 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 60 ครั้ง
อันดับที่ 2 สาย 14 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 54 ครั้ง
อันดับที่ 3 สาย 1 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 44 ครั้ง
อันดับที่ 4 สาย 11 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 36 ครั้ง
อันดับที่ 5 สาย 75 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 34 ครั้ง

รถ ขสมก. (รถร้อน)
อันดับที่ 1 สาย 2 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 88 ครั้ง
อันดับที่ 2 สาย 145 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 82 ครั้ง
อันดับที่3 สาย 95 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 52 ครั้ง
อันดับที่4 สาย 84 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 47 ครั้ง
อันดับที่ 5 สาย 60 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 30 ครั้ง

รถ ขสมก. (ปอ.)
อันดับที่ 1 ปอ.สาย 22 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 46 ครั้ง
อันดับที่ 2 ปอ.สาย 519 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 30 ครั้ง
อันดับที่ 3 ปอ.สาย 511 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 24 ครั้ง
อันดับที่ 4 ปอ.สาย 536 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 21 ครั้ง
อันดับที่ 5 ปอ.สาย 554 โดนร้องเรียน จำนวนมากถึง 18 ครั้ง

ยังมีตัวเลขสรุปข้อมูลอุบัติเหตุที่ ขสมก.เก็บข้อมูลของรถร่วมเมล์บริการ
ในปี 2550 คือระหว่างเดือน ต.ค.49-ก.ย.50
จำนวนอุบัติเหตุ = 358 ราย
บาดเจ็บ =642 ราย
ตายมากถึง 39 ราย

สำหรับอุบัติเหตุปี 2551 คือระหว่างเดือน ต.ค.50-ก.ย.51 (คร่าวๆ)
จำนวน อุบัติเหตุ = 121 ราย
บาดเจ็บ = 196 ราย
ตาย = 12 ราย

ที่มา : คอลัมภ์ metro life ในผู้จัดการออนไลน์

มองแค่ตัวเลขก็น่าตกใจมิใช่น้อยนะคุณ เพราะเราๆทุกคนก็ต้องใช้บริการทุกวันอยู่ดี
ซึ่งไม่รู้ว่าชีวิตอันแสนมีค่า ทำไมต้องมาฝากไว้กับพวกตีนผีพวกนี้ด้วยก็ไม่รู้…เฮ้อ

ทางที่ดี ถ้าเราพบเจอรถเมล์คันไหนบริการไม่ดี ก็ร้องเรียนไป ที่ 1356 หรือ 184
เสียงของเรายิ่งมีมาก อย่างน้อยก็ช่วยให้เกิดการเปลี่ยนแปลงได้ ถึงมันจะช้า
ก็เอาเถอะ…ไม่รุ่นเราตอนแก่ ก็คงรุ่นลูก หลาน โน่นล่ะ ที่ได้ใช้บริการดีดี
หวังว่าที่คิดไว้ไม่เร็วเกินไปใช่มั้ย…